民國 75 年新建北迴鐵路後，廢棄的鐵道封閉至 97 年，東北角管理局將舊鐵路再生利用轉為自行車道，成為旅遊拍照的最佳場所！！！
這些藝術裝置造景都是報廢的柴電機車之配件構思焊接而成的，到底是哪個藝術家的作品呢？非也，這全由鐵路局員工親手打造的，因他們的巧思妙用使舊鐵道復活了！！！
這個隧道就是台灣民謠「丟丟銅」所提到的火車山洞。
隧道總長 2167 公尺，是當時最長的隧道，洞口高５公尺，僅容單線通車；
福隆端洞口立有「制天險」、石城端有「白雲飛處」兩個門額。
鐵馬大隊，出發吧！！！
下午４：３０關閉清場，請大家配合ㄛ～～～
騎輛單車或快或慢悠遊隧道中，體會古道歷久彌新的美感，暫時脫離現實吧！！！
所有人騎到此地必停留拍照，阿貲也下來瞧一瞧～～～
原來這裡是新北市與宜蘭縣的分界點，再往前跨一步就到宜蘭了～～～
眼前景物如斯懷舊，斑駁破舊的站牌在歲月與人力的摧殘下，僅剩字跡尚可辨識；
石城是新北市進入宜蘭的第一站，也是宜蘭進出的唯一出口（山路不算），幾可想像當初隧道落成時的盛況，今昔比對令人不勝晞虛～～～
出了洞口眼前豁然開朗，青山、藍天、大海、隧道交織出幽靜的意境，令人不自覺得放慢步調，深深呼吸、再呼吸～～～
大榕樹下好乘涼，吃冰的、喝涼的，聊八卦談是非～～～
目前北迴鐵路通行的隧道，光是洞口就比舊隧道大好多ㄛ～～～
任海風輕拂，賞秋色浪漫，寧靜自在的午后時光，讓回憶永恆停駐在絕色美景裡～～～
結束了草嶺隧道鐵馬行之後，我們來到草嶺古道登山口；
有沒有搞得霧煞煞的……
哈～哈～同行夥伴也把兩者搞混了，以為要登山了（阿貲還真希望有時間上山 呢）！！！
草嶺古道是無車時代宜蘭連接台北唯一通行步道，但今天我們僅在登山口的遠望坑親水公園停留～～～
蓊鬱翠林讓人心曠神宜，不知不覺放慢了步調。
公園裡木棧小徑，小橋流水，與日式涼亭併存的美景，駐足於此，放空自我，體驗一個沒有嘈雜喧囂的昏黃～～～
與夥伴一起掉入大自然的調色盤中，是不是非常協調呢～～～
還有個小池塘，水面佈滿浮葉，多美！！！
魚兒魚兒水中游，你們的家真乾淨美好！！！
隊長擺好POS，準備發功了，水呀！水呀！趕快出來啦！！！
１１月份是賞芒的好時機，從登山口爬到啞口只需 2.9 公里，路段平整不算抖峭，很適合健腳朋友一起來ㄛ～～～
請參考【東北角】遇見森情．草嶺古道．人文步道之旅
美好時光總是過得特別快，夕陽餘暉透過雲層灑落，提醒我們今日行程已盡，該打道回府了！！！
回程途中隊長還不忘叮嚀，伙伴們也互留通訊方式，真是愉快的一天！！！
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