【新北景點】三芝圓山里｜大屯溪古道、竿尾崙古道，三芝最大原始林～

進入初夏，天氣漸暖變熱，總想找個清涼地走走，最好有療癒森林，能戲水泡腳，人潮不要太多的地方；三芝圓山里的竿尾崙古道森林蓊鬱、三板橋懷古尋幽、大屯溪古道原始野味，來一趟清涼抒壓的五星級步道之旅吧！

交通：去程 淡水捷運站搭09:30發車876公車
          回程 北新庄搭875公車回淡水捷運站（875班次較多）
廁所：捷運站、龜子山橋公廁、三板橋公廁
飲食：無
行程：龜子山橋→三板橋→竿尾崙古道→大屯溪古道右線→大屯溪古道左線→
          石厝→三板橋→龜子山橋→北新庄

30分鐘車程抵達三芝「龜子山橋」站，甫下車，站牌旁就是龜子山橋公廁，很方便喔～

往前走經過龜子山橋，從路標「圓山里9鄰石槽子坑40號」右轉進入鄉間小路。

蜿蜒水圳ㄧ路相伴，淙淙流水聲聲悅耳，緩步向上雖稍喘微熱，卻是通體舒暢，活力十足！

路旁圳邊的洗衣場，是早期婦女一面洗衣、一邊聊八卦的場所～

我們沿著水田旁的產業道路上行，果然三芝有名的水梯田，在此完美詮釋田園風光之美～

小觀音山下恬靜農村， 讓人不禁聯想起陶淵明的「採菊東籬下 悠然見南山」的悠遊自在～

緩步徐行，大約50分鐘來到三板橋，沿途盡是淳樸美景，讓我們印象深刻……

三板橋位於大屯溪上游，利用溪中大石頭為橋墩，再用三塊石板排列而成，兩旁圍以石塊欄杆，橋柱為天然大岩石，堅牢古雅，令人追思懷古。

三板橋曾是金山、三芝、石門通往淡水及台北的重要通道，擔負著運送茶葉、染料的重任。目前隱身在新建的三德橋下方，跨越大屯溪，水瀑飛濺、清澈見底，是夏日消暑戲水的好去處，旁邊也有公廁給遊客方便喔～

離開三板橋後，沿著產業道路向上，踢一段產道直至望見路旁的3個大水桶，來個大轉彎處後再走約10公尺左右，留意右邊有條小徑，寫著「竿尾崙古道」，代表將進入今天第一條步道了！

陽明山國家公園界樁...

竿尾崙古道位於三芝圓山里，是昔日居民運輸木炭的山徑，現在古道還留有木炭窯遺址與駁崁等遺跡。

沿途林蔭濃密，樹木筆直整齊，陽光透過葉縫灑落，整座森林顯得一閃一閃亮晶晶，好漂亮~

步道平緩寬敞，踩在有彈性的泥土上，彷彿做足部按摩，精神為之一振～
姊妹們都讚嘆，真不愧是五星步道。

有人說「安逸會使人怠惰」，當大家心神鬆散時，古道突然向右下切，逼得我們不得不繃緊神經，謹慎的落下每一步，還好僅ㄧ小段陡坡就接上產業道路了。
出了竿尾崙古道向左轉，即大屯溪古道入口。

大屯溪古道通往小觀音山，路況陡峭艱難，沿途需多次越溪，雖設有7根「防迷樁」，但路跡不明容易迷路，若非有專業領隊或萬全準備，否則勿輕易嘗試。
古道入口有左線跟右線，阿貲今天僅嘗試性走一小段，採右入左出，越溪三回， 體驗一下原始森林的幽靜美麗與危險無情。

原始叢林，根本無路可循，只得越溪到對岸找路…

還好溪水不深，但是石頭很滑，穿雨鞋直接踩溪底較好走…

左線出來是荒廢石厝，可見這裡曾因大菁藍染的發展，而形成熱鬧的小聚落，也因產業沒落而破敗。今天行程就在這裡結束，我們依原路回去，龜子山橋公車班次少，所以決定多走兩站到北新莊搭875公車回淡水捷運站，三芝最後的原始森林掰掰囉～

結論

今天是場脫軌的小旅行，闖越叢林，越溪涉水，五百障礙樣樣來，一路上驚喜連連，也笑聲不斷，雖然大家都搞得灰頭土臉，但卻是令人難忘的旅程~

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【基隆景點】暖東峽谷、荖寮坑、暖東舊道（十分古道）、五分山步道、十分老街～

走趟暖東峽谷步道，輕鬆飽覽峽谷峭壁風光、親近奇特滑瀑斜壁、享受負離子芬芳，加碼淡蘭古道之暖東舊道（十分古道），遙想先人篳路藍縷之艱辛，最後抵達十分老街享美食，結束一趟古今交錯的回味之旅！

交通：去程：暖暖車站搭603公車至暖東峽谷
          回程：十分車站搭火車至瑞芳
廁所：火車站、暖東峽谷入口處、荖寮坑流動廁所
飲食：十分老街
路程：暖暖車站→暖東峽谷→大菁農場→荖寮坑→暖東舊道→  嶺頭福德宮→

          新平溪煤礦博物園區→十分老街，慢慢走約4.5-5.0小時。

「各位旅客，暖暖站到了…」出了站，沿著鐵道圍牆前行，即見603公車站牌， 往暖東峽谷要在馬路對面搭喔～

9：35左右公車緩緩進站，十多分鐘就抵達暖東峽谷了！

回程等車處，班次不多，需算好時間﹔或跟阿貲一樣到十分車站喔~

暖東峽谷位於基隆暖暖區東勢坑，林相優美，溪水終年不斷；由於東勢坑溪貫穿，長時間沖蝕讓河床向下加深，形成V字型獨特的峽谷、滑瀑及壺穴地形，水清見底，是個休閒的好去處~

雙扇蕨標誌，代表這是淡蘭古道喔～

園區內有兩條步道，一是藍線大環步道長約1710公尺，步行需70分鐘；另一條綠線小環步道全長450公尺，只要20分鐘。可依個人狀況選擇適合的來走喔～

過了平靜橋，我們選擇藍線從最右邊往上走，繞ㄧ圈到四叉路，再接綠線到滑瀑，下來再走藍線經金斗公、峽谷到百年土地公，再接大菁農場。

沿途可見壯觀水瀑聲勢驚人；或是溪谷峭壁、巨石林立；或是涓涓不停的小水瀑。

步行其間，林木蒼蒼、草木扶疏，屬於原始的自然步道～

暖東峽谷最著名的滑瀑到了，終於見識滑瀑盛況了（上次到訪遇枯水期，只見小水柱）。斜壁相當溼滑，拍照要小心不要滑倒喔～

小橋流水，細膩的景致，彷佛置身於畫中…

古蹟遺址，廢棄的舊橋墩……

踩著安全好走的階梯上來，立馬被這片植披綠牆吸引，真的很好看！

沿途亦設有觀景涼亭，是欣賞瀑布及峽谷地形的絕佳地！

溪畔有座百年土地公，站在這裡可欣賞到因高低位差所形成的小瀑布……

要不要過溪呢？當天水量大，因安全考量我們就繞山徑到對岸吧！

其實，從停車場開始沿著東勢坑溪而上，經大菁農場到暖東舊道口，為昔日淡蘭古道暖暖支線的一段，全長2.2 KM。

穿過景色宜人的大菁農場，踢了一段馬路來到荖寮坑，暖東舊道的登山口。

荖寮坑目前整修中沒開放，這是去年到訪拍的照片～

暖東舊道又稱「十分古道」，可連通暖暖至十分寮。古道可追溯至清乾隆三十五年，當時漢人進入暖暖、平溪一代開墾，製作樟腦及種植大菁，因運送需求而逐漸形成古道。

十分古道為1K長的原始山徑，路況還不錯，沿途里程路標相當清楚，林木蔽蔭不怕曬，十分幽靜樸實。

途中可見由三塊石板堆砌的石棚土地公，其古老的樣式，見證了十分古道悠久的歷史~

最後一小段陡上，來到至高點五分山稜線鞍部，這裡有座200多年歷史的「嶺頭福德宮」，也是古道的終點。

往上可接五分山步道到往氣象雷達站，沿途展望很好~

這次我們不上去，直接到「新平溪煤礦博物園區」與十分老街。下山總是輕鬆的，約30分鐘抵達步道終點，離十分老街只剩1.5K。

轉個彎看見煤礦博物園區大門，週一沒營業只能過而不入，就留下到此一遊的印記吧！

小黃，你是我們今天碰到的第一位生命體喔（今天遊客稀少～）

走在運煤台車軌道上，這是台灣第一部電氣化的運煤火車，現已改成園區的觀光列車，相當具有歷史價值。

鐵道沿線林相太美了，大家都興致勃勃的開拍起來，什麼疲倦、勞累通通拋諸腦後～

原本打算沿著軌道下山，但途中有警示「路段維修中，危險勿近」，只好繞路踢馬路到十分老街了。

疫情解封後，老街重現人聲鼎沸、天燈滿空的榮景，感覺真好！

趁著等車空檔找間舒適咖啡店，犒賞ㄧ下自己，也促進當地經濟，下次見囉～

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