【台北景點】基隆河自行車道逍遙行，松山饒河街彩虹橋、經南湖大橋至汐止后社橋，貫穿雙北自行車道~

美景，非需遠求，只要稍稍留意一下，你會發現，好山好水就在不遠處~

春天，不太冷也不會很熱，正是騎著單車飽覽河岸風光的好季節。

繼上次圓山－松山右岸趴趴行後，再來趟輕騎松山－南港段（左岸）、到汐止、再接內湖－松山段（右岸）回返。

再介紹一次「基隆河自行車道」概況…
基隆河自行車道在台北市內，從士林經圓山、大直、內湖、松山到南港，其間可由南湖大橋、成功橋、彩虹橋 、麥帥一橋、大直橋、中山橋、洲美橋及社子大橋連接兩岸。 （目前成功橋施工中，引道無法通行）

捷運松山站3號出口處就有UBIKE可租借，很方便喔~ 

穿過饒河街221巷即見基隆河四號水門，今天的行程就從這裡開始（基隆河左岸），一路上最棒的廁所在這裡，不論有無，阿貲還是奉勸大家都捧場一下，買瓶水再上路吧！

遇見第一座橋「成美長壽橋」，聯接內湖週美地區與南港、松山間主要的橋樑。
第一代橋建於民國36年，適逢先總統蔣中正六秩華誕，故稱「長壽橋」。
台北升格直轄市後更名為「成美吊橋」，73年拆除，80年重建後就改為「成美長壽橋」，僅供人行跨河陸橋之用。

離「成美長壽橋」不到10公尺是汽機車行駛的「成美橋」。

接下來這段路，椰子樹立兩旁，有點南洋熱情風味~

途中還有水龍頭，方便清洗一下喔~ 

環東大道，又稱環東基河快速道路，是內湖、南港、汐止等地區往返臺北市東區的快速孔道，大致沿著基隆河而行。輕騎在綿延無盡的環東高架橋下，曬不到陽光很涼快~

對岸紅白相間煙囪就是有名的內湖垃圾山，如今垃圾山變綠地，也成為人們休閒踏青好去處~

前面是連接南港與內湖的「南湖大橋」，在這可見往來頻繁的文湖線捷運~ 

跨越「南湖大橋」就是內湖段自行車道，可銜接新北自行車道到五堵。阿貲建議，要到汐止五堵的朋友，這條是最順暢、最安全的路線喔~

以下為易迷路行程，僅供參考，不建議走喔~

首次騎這條路線，阿貲腦中只想著「左岸去、右岸回」，因此一路到底（台北市基隆河左岸起始點）「經貿疏散門」，出了門沿著捷運維修場圍牆走，來到台北與新北交接點「南港橋」，前面是汐止區大同路一段，沿著河岸另一邊的大同路一段1之20號 向前走，應該沒錯吧！

略顯荒涼的小路，穿過陰暗又陡斜的橋下，阿貲不禁輕踩煞車放慢速度…
眼前是條幽靜小徑，不見河道，慘了，迷路了！

曾想過走回頭路，但實在不願意放棄，往前走吧！

暴風雨前總特別寧靜！穿出幽徑，居然身陷快速道路中，險象環生，阿貲也嚇出一身冷汗，幸得一位好心人指點，才回歸正途，從「南陽大橋」回到基隆河畔。

上了南陽大橋遇到第一個缺口，阿貲很快的騎下去，重現的河岸豁然開朗，讓人心情大好，不自覺加快速度…

咦！越騎越怪，怎不見來時景物呢？

這時候，第二位好心人出現了，原來這條只通基隆河上游五堵，對岸才能銜接內湖段自行車道，此時此刻，阿貲終於大大感受「台灣最美風景是人」~

跨過這座鐵橋往回走，沒多久就看見原本預計的終點站「后社橋」。至於五堵，下次再挑戰吧！

新北河濱自行車道基隆河右岸與台北內湖段已連通，但左岸與台北南港段尚未通，想來騎車的朋友要注意喔~ 

整排林蔭、寬闊視野、波光粼粼，享受騎乘的自在感~

累了還有小亭子可休息…

重要地標「基隆河0 km」，新北市與台北市自行車道起點，代表下一步阿貲將離開新北汐止、踏上台北內湖了！ 

跨過這座白色引道就是台北內湖自行車道…

五分吊橋遺址，建於1918年，主要通行輕便三分車，運送內湖地區生產之煤礦到南港火車站，民國60年間橋面斷裂而拆除，目前僅保留北河面橋柱。至民國93年7月15日公告為歷史建築，為地方產業發展作見證。 

五分吊橋遺址旁的廣場，有一大群肥嘟嘟的鴿子，你看，它們都不怕人喔~ 

越過綠油油的垃圾山下、再見壯麗的環東大橋、穿出樸實的成功橋，前面就是今天的終點站「S型彩虹橋」了！

沿途創意塗鴉區...

本該停筆於此，但 實在不捨前方麥帥橋下的美麗地景，讓阿貲再多分享幾張美照…

騎了一上午，真的累了也飢腸轆轆了，松山美食多，覓食去吧！
離慈祐宮4-5個店面，有一家越南美食館，聽說價格很親民、東西超好吃，今天來嚐一嚐。

雖是小店卻舒適乾淨，我們點了越式海鮮湯麵及炒泡麵，湯頭鮮甜麵Q彈，炒泡麵更是讓人允指回味；阿貲又點了一杯越南咖啡，口感濃郁超級好喝，兩個人共花220元，實是經濟實惠的店家，也是讓人願意回訪的好店喔~

煌鑫越南美食
台北市松山區八德路四段793號

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